Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2021)

[JJ 990]

Non esiste neppure un sentiero ? Openstreemap indica un sentiero Colonno-Argegno ma senza il tratto intermedio (immagino nessuno lo abbia mappato col GPS).

Ciao a tutti!

https://www.hikr.org/tour/post153736.html

Non so se questo sia lo stesso sentiero che hai visto tu su openstreetmap ma effettivamente c’è un sentiero che collega i due paesi. Si tratta però di un percorso escursionistico passante per Pigra di durata estremamente lunga.

[Lucio Chiappetti]

Quello descritto nel link pare una circolare Argegno-Colonno-Cambrianico-Alpe di Colonno-Pigra-Argegno ... effettivamente lungo, escursionistico e impegnativo (anche se il pezzo dall'Alpe di Colonno [che e' 1000 m sopra il paese omonimo] a Pigra e' su strada (oltre venti anni fa avevo fatto S.Fedele-Alpe di Colonno sulla Via dei Monti Lariani, poi a piedi a Pigra e da li' bus per S.Fedele) ma i primi tre waypoints indicati nel link dovrebbero essere il collegamento Argegno-Colonno con moderato dislivello. Se si guarda su Openstreetmap tra Argegno e Colonno (purtroppo non offre link a la google) con la scala dei 100 m si vede una linea punteggiata rossa, con un tratto tra 45.94878, 9.13105 e 45.95188, 9.13898, poi una interruzione (mancanza di mappatura) e poi da 45.9535, 9.1419 a 45.9552, 9.1477 (qui non so se va a finire in mezzo al cantiere). Questa tratta se si ingrandisce la scala a 30 m e' etichettata "Sentiero Argegno-Colonno E".
L'itinerario descritto nel link prosegue oltre con una tratteggiata marrone etichettata Corniga-Colonno, ma e' irrilevante ai fini di congiugnere Colonno e Argegno.
Ma mi sa che i colonnati (?) fanno prima a andare a Sala a prendere il battello, sempre che non siano barcamuniti.

[AresDusk]

Confermo, nessun sentiero via lago tra Argegno e Colonno; Maps considerava probabilmente il marciapiede della Regina, che però è interrotto anch'esso per lavori...

[JJ 990]

Ciao a tutti!

https://www.navigazionelaghi.it/doc/pdf ... 0SR105.pdf

Praticamente la Sr105 da domani diventerà un vero e proprio bis della Sr101. Possibile che ci sia così tanta domanda da giustificare l’utilizzo di addirittura due natanti da 150/200 posti contemporaneamente sulla stessa corsa?

[AresDusk]

Sembra che con la capienza limitata all'80% e l'aumento di utenza per la chiusura della Regina, la SR101 sia effettivamente piena.
Certo, si crea un bel "buco" tra le 7.30 e le 9.00...

[davide2007]

Ciao a tutti!

L'unica alternativa per non far partire 2 mezzi praticamente attaccati era quella di far partire 2 mezzi dall'alto lago e uno avrebbe fatto una sponda l'altro mezzo l'altra sponda.
Per esempio, Marconi sponda occidentale e cat sponda orientale. Altrimenti servirebbe un quarto mezzo ma lo vedrei inutile.
Questa nuova SR 105 inoltre è alquanto strana: ad Argegno il cat attracca alle 7.06 e l'aliscafo alle 7.09. Così l'aliscafo farà a gara col cat per arrivare prima a Como. Per evitare questa gara si poteva far fare al cat questo percorso: Argegno (7.06) Tavernola (7.30) Como (7.35). Così da evitare l'ingorgo nel porto di Como.
Il buco tra le 7.00
Noto comunque un certo impegno da parte di NLC per limitare i disservizi, molto bene!

[JJ 990]

L'unica alternativa per non far partire 2 mezzi praticamente attaccati era quella di far partire 2 mezzi dall'alto lago e uno avrebbe fatto una sponda l'altro mezzo l'altra sponda.
Per esempio, Marconi sponda occidentale e cat sponda orientale.

Non penso avrebbe molto senso come soluzione. Questo boom di passeggeri di fatto esiste solo sulla sponda occidentale del lago, dove la strada è chiusa. Il mezzo che ipoteticamente fermerebbe solo sulla sponda est viaggerebbe molto meno carico dell’altro e credo che in generale nemmeno da Menaggio in su ci siano così tanti passeggeri, da entrambe le sponde. Di fatto la Sr105 ferma già adesso solo sulla sponda ovest ed evidentemente da sola non basta.

[jacopo]

A Dervio alato il traghetto Adda, sono stati rimossi i propulsori Schottel:



Lo scafo della nuova motonave è ormai completato:



Plinio e' tornato in servizio, in navigazione notturna (era quasi mezzanotte):



Motori revisionati, piu' manutenzione generale e nuovi radar installati:
https://laghinord-appalti.maggiolicloud ... KD4A0QM51P

[davide2007]

Ciao a tutti!

Grazie Jacopo per gli aggiornamenti, fa un po' impressione vedere l'Adda alato a Dervio. Ottimo per il ritorno del Plinio e per i lavori effettuati su di lui. Se non erro ha la nuova livrea, ma per fortuna non gli hanno tolto le due bande blu sui lati.

Intanto prosegue senza problemi il servizio aggiuntivo, forse siamo stati troppo catastrofisti...

Pubblicati gli orari per il sevizio del 25 Dicembre e del 1 Gennaio:

https://www.navigazionelaghi.it/doc/pdf ... _I2021.pdf
https://www.navigazionelaghi.it/doc/pdf ... _I2021.pdf

Ovviamente più traghetti in entrambi gli orari e navette Sala-Argegno il quello del primo Gennaio.
Inoltre ho notato che sulla linea Colico-Como dell'orario del 1 Gennaio, gli aliscafi NON fanno scalo ad Argegno, bensì a Sala. Credo proprio sia un errore di battitura. Ma come si può non accorgersi di un errore così grave!
Dato che 2 cat staranno in centro lago, il servizio sarà svolto, a differenza degli anni scorsi, da un aliscafo.

Ciao!

[JJ 990]

Ciao a tutti!

Pubblicati gli orari per il sevizio del 25 Dicembre e del 1 Gennaio:

https://www.navigazionelaghi.it/doc/pdf ... _I2021.pdf
https://www.navigazionelaghi.it/doc/pdf ... _I2021.pdf

Ovviamente più traghetti in entrambi gli orari e navette Sala-Argegno il quello del primo Gennaio.
Inoltre ho notato che sulla linea Colico-Como dell'orario del 1 Gennaio, gli aliscafi NON fanno scalo ad Argegno, bensì a Sala. Credo proprio sia un errore di battitura. Ma come si può non accorgersi di un errore così grave!
Dato che 2 cat staranno in centro lago, il servizio sarà svolto, a differenza degli anni scorsi, da un aliscafo.

Io mi chiedo perché il 26/12 e il 1/1 la Sr207 venga sospesa. È così da anni. Praticamente l’aliscafo è comunque costretto a tornare a Como a vuoto in mattinata per essere pronto ad effettuare la corsa delle 11:10.

[AresDusk]

Ciao a tutti,
i rientri a vuoto dell'aliscafo per Natale e Capodanno vengono generalmente fatti la sera del 24 e del 31, credo sia anche nell'ottica di non lasciare equipaggi a dormire fuori in nottate così "particolari"...

Ulteriori modifiche per l'orario "variante", aggiunta la fermata a Tavernola per la SR26, buona idea visto l'orario particolarmente appetibile per eventuali pendolari.
Di contro la SR105 nelle vacanze scolastiche torna al suo orario originale, ci sta ma la comunicazione è un po' confusa...visto che tanto sono tutti orari online, si poteva direttamente aggiornare il .pdf

Martedì sera ho provato la crociera "Lake Como Christmas Light", effettuata dall' "Orione", con buona affluenza (a occhio circa 200 passeggeri).

Che dire, un'ottima idea ma troppe figuracce, difficilmente giustificabili visto anche il costo non popolare (40€)... già all'arrivo al pontile il nostro buon "Orione" presentava il gran pavese luminoso funzionante solo per alcuni monconi, decisamente triste da vedere.

Navigazione molto bella costeggiando la riva orientale del ramo di Como fino a Bellagio, rallentando nei punti più belli, ridiscendendo poi da Tremezzo lungo la costa ovest, con passaggio nel canale dell'Isola. Luci di bordo "notturne", così da godersi appieno lo spettacolo dei vari monumenti e paesi illuminati.

Peccato però per alcune cose, non secondarie:
1. a bordo musica in filodiffusione a volume decisamente troppo elevato, si faceva fatica a conversare...
2. la musica era inframezzata da interventi di una guida turistica che si è lasciata un po' prendere la mano da Tremezzo in poi...faceva tanto "gita turistica con vendita di padelle"...
3. aperitivo dimenticabilissimo: scatole di cartone con dentro una fetta di pane, due di mortadella e quattro pezzi di grana, il tutto buttato lì alla peggio, servito su un tavolo al secondo ponte...che a un certo punto è diventato praticamente self service. Per le bevande, inevitabili lunghe code al bar del terzo ponte, dove l'unico barista presente faceva il possibile...

Ultima nota, decisamente negativa: poca pubblicità all'evento, nessun coinvolgimento di alberghi etc, e soprattutto tutto rigorosamente in italiano.
Sembrava una gita turistica degli anni '80, ripeto l'idea è spettacolare ma realizzata così male non ti fa venire voglia di reclamizzarla o di tornarci, e non giustifica assolutamente il prezzo.

[S-Bahn]

Peccato. Veramente peccato

[JJ 990]

Ciao a tutti!

i rientri a vuoto dell'aliscafo per Natale e Capodanno vengono generalmente fatti la sera del 24 e del 31, credo sia anche nell'ottica di non lasciare equipaggi a dormire fuori in nottate così "particolari"...

Domanda: ma quindi generalmente l’equipaggio che inizia il servizio alle 6:00 è lo stesso che è arrivato a Domaso alle 21? Non sono un po’ poche solo 9 ore di riposo?

[davide2007]

Ciao a tutti!

i rientri a vuoto dell'aliscafo per Natale e Capodanno vengono generalmente fatti la sera del 24 e del 31, credo sia anche nell'ottica di non lasciare equipaggi a dormire fuori in nottate così "particolari"...

Domanda: ma quindi generalmente l’equipaggio che inizia il servizio alle 6:00 è lo stesso che è arrivato a Domaso alle 21? Non sono un po’ poche solo 9 ore di riposo?

Senza contare il riscaldamento mattutino del motore, che porterà via almeno 1 ora penso.
Comunque nel caso di capodanno il servizio inizia alle 11.00

[davide2007]

Ciao a tutti!

Segnalo che oggi pomeriggio Città di Lecco è stato sostituito dal gemello Città di Como. Guasto?
Da notare che è il primo guasto dall'inizio dell'orario variante, ciò significa che anche in un periodo "normale" 3 tabelle si possono gestire.

Per il resto Marconi e Divano permangono i regolare servizio. Come traghetti Lario, Plinio, Ghisallo + altro piccolo, non so se Spluga o Stelvio.

Ciao!