Linea suburbana S12

[teo]

Visto che non c'era lo inauguriamo con l'entrata in servizio dal 12/9:

Linea S12 Melegnano-Milano, Sorte: al via dal 12 settembre
12 maggio 2016
(Lnews - Milano) Dal prossimo 12 settembre partiranno a tutti gli effetti le prime corse Melegnano-Milano Bovisa della nuova linea suburbana S12. Lo fa sapere l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, dopo l'incontro del Tavolo territoriale del quadrante Sud cui partecipano i comitati del pendolari e le aziende del servizio ferroviario.
"È un servizio che il territorio chiede ed aspetta da tempo - spiega Sorte - e che, finalmente, possiamo far partire. Si tratta delle prima corse di una linea di 'rinforzo' che, una volta entrata a pieno regime, consentirà di assicurare un treno ogni 15 minuti tra Melegnano e Milano collegando tutte le stazioni della tratta con le fermate del passante e la linea Fnm Milano-Seveso. Cominciamo con le prime 4 corse nella fascia oraria del mattino. Poi da dicembre saranno aggiunte ulteriori 4 corse nella fascia del pomeriggio". Il servizio si svolgerà nei giorni feriali dal lunedì al venerdì e le corse saranno tutte effettuate con treni a due piani TSR.
"In questo modo - conclude Sorte - pensiamo di essere riusciti a rispondere concretamente alle richieste dei pendolari diretti a scuola e nei luoghi di lavoro offrendo loro un servizio che, sempre di più, definirei quasi come quello delle metropolitane".
(Lombardia Notizie)

http://www.trasporti.regione.lombardia. ... INFWrapper

Chissà come verrà gestita a Bovisa!

[Cristian1989]

Almeno la portavano ad Affori, era un (piccolo) aiuto in più...

[sbarabaus]

ma dopo dicembre è previsto che rimanga con 4 corse al mattino e 4 al pomeriggio solo durante la settimana?

[Mazzu]

Ma con quale personale e quale materiale? Straordinari o distruzione del servizio su altre linee?

[Andre e Paola]

Personale e treni ci sono! Comunque non capisco la fissa di usare solo TSR e non anche TAF, ma fa niente.

Ben venga questo potenziamento; probabilmente a Bovisa sfruttano il fatto che, in teoria, S13 dovrebbe finire a Garbagnate in punta?

[mattecasa]

Secondo me Sorte dice TSR perchè non sa la differenza fra questi e i TAF.

[Mazzu]

Ben venga sì. Ogni nuova linea S va festeggiata. Mi piace molto l'idea delle linee S di rinforzo anche solo in punta e dei rami che possono essere utilizzati per regolare la frequenza accendendoli e spegnendoli. Ma solo se si allunga la coperta, non se la si tensiona (ulteriormente) o si scopre altro. Ogni servizio S deve esserci almeno ogni 30', sempre.

[teo]

Mi rimangio il dubbio. Ho provato a fare 2 conti: essendo 4 corse e mettendo caso che il turno esce da Novate il treno arriva pochi istanti prima della partenza, fa il viaggio fino a Melegnano e torna e arrivato a Bovisa rientra in deposito

[serie1928]

Provvedimento sconclusionato. Fatto epr chi? Per la solita categoria umana dei "pendolari", contro la logica del sistema suburbano che prevede: 1 treno ogni 30 minuti, tutto il giorno, tutti i giorni.
Così la gente non ci capisce più nulla e la percezione di regolaritã se ne va a farsi benedire.
Quando ci sono le risorse per mettere ai 15' la linea su Melegnano tutto il giorno, lo si faccia allora.

No, non sono accettabili le argomentazioni del tipo:"eh, ma è solo un inizio". È un errore concettuale, frutto di quella mentalità deleteria di dover accontentare qualcuno a ogni costo. Non impareremo mai....

[S-Bahn]

Sono perfettamente d'accordo a metà, anzi al 90%
Seriamente, sono concettualmente molto d'accordo, tuttavia se ogni volta si aspettano le condizioni ideali per partire non si parte mai e oggi non avremmo mezza linea S. Questo te lo firmerei col sangue.
Inoltre nei paesi che hanno fatto scuola con le S-Bahn esistono linee S attivate solo come rinforzi in determinate fasce orarie. Ovviamente sono eccezioni di un sistema ampio e ben consolidato, non la pratica normale.
Naturalmente fenire a patti con "qualche" compromesso di gradualità non significa fare le cose alla caxxo sempre, intendiamoci.

[Trullo]

Il tema è che probabilmente in punta S1 "scoppia" per cui un piccolo aiuto non guasta, oltre a rendere più attrattivo il servizio urbano
Rinfrescatemi la memoria, nel passante quale traccia verrebbe occupata?

[luca]

Sono d' accordo con serie 1928, finche' la nuova linea non sara' a regime di 30' e non arrivera' a Cormano, sarebbe piu' sensato nominare le 4 corse come S1 ,dato che fanno lo stesso percorso ,e poi una volta completata l'offerta tutto il giorno e averla prolungata a Cormano si chiamera' S12, cosi' e' solo un casino

[Trullo]

Dà più confusione avere corse di rinforzo di una linea, o una linea in più con poche corse?

[Astro]

Rinfrescatemi la memoria, nel passante quale traccia verrebbe occupata?

[serie1928]

^^
Sono perfettamente d'accordo a metà, anzi al 90%
Seriamente, sono concettualmente molto d'accordo, tuttavia se ogni volta si aspettano le condizioni ideali per partire non si parte mai e oggi non avremmo mezza linea S. Questo te lo firmerei col sangue.
Inoltre nei paesi che hanno fatto scuola con le S-Bahn esistono linee S attivate solo come rinforzi in determinate fasce orarie. Ovviamente sono eccezioni di un sistema ampio e ben consolidato, non la pratica normale.
Naturalmente fenire a patti con "qualche" compromesso di gradualità non significa fare le cose alla caxxo sempre, intendiamoci.

Ovviamente. E' che le scadenze vanno rispettate, e siccome siamo in ritardo rispetto ai piani, questa è solo una pezza, un "facciamo vedere che qualcosa si fa".
Per contro, mi conforta il fatto che se viene fatto, le istanze per averlo ci sono, quindi la domanda c'è. Vorrei solo che la risposta fosse sistemica.
Poi resta la mia obiezione sul proliferare di linee, di cui si è già discusso, ma è altra questione.
E torno a ribadire: se le risorse non ci sono, o non sono sufficienti, riduciamo la rete, accorciamo le linee al nucleo centrale dove c'è la domanda reale. Allungarle verso l'esterno si fa sempre in tempo dopo.