gabri mi tn wrote:Forse perchè si presume che l'autobus, avendo inserito il freno di stazionamento, sia ad un capolinea, quindi dev'essere impedita la salita dalla porta centrale che generalmente è riservata alla discesa, dove questa regola è in vigore
mi è venuto un lampo di genio ahhha
forse la porta centrale non è abilitata a causa della rampa dei disabili.... la porta deve rimanere chiusa fino alla completa uscita della rampa
forse si attivano quando la rampa è uscita
se non mi ricordo male la procedura è la seguente:
chiudere tutte le porte
freno di stazionamento
kneeling
abilitazione post disabili
uscita rampa
con il self andrà forse cosi...
freno di stazionamento
abilitazione apert porte
kneeling
ecccc...