Elmefrio wrote:teo wrote:PRIMO STIAMO ANDANDO OT
SECONDO SE NON CI SI DA UNA CALMATA CHIUDO IL TOPIC!!!
CHIARO???
Egregio moderatore, posso essere d'accordissimo sull'OT, ma qui nessuno si sta scaldando. Mi sembra piuttosto che quello sempre nervoso sia tu. Io senza usare linguaggi volgari o altro ho spiegato la mia posizione e ho respinto le offese alla categoria, come anche tutti gli altri utenti. Se poi vogliamo trovare per forza nervosismi e tensioni in qualsiasi topic allora è un altro conto...
Spero che questo post rimanga visibile e non venga rimosso, altrimenti non si tratta più di moderazione del forum, bensì di censura.
lore93 wrote:abbiamo delle idee differenti... non ci capiremo mai su questo argomento..... comunque se mi vuoi contraddire, almeno esprimi una frase o un idea che hai che cerchi di farmi capire che ho torto... come faccio io...
lore93 wrote:se venisse usato sto benedetto bottone come ripetuto più volte porterebbe ad un risparmio economico maggiore al 20% come succede nelle aziende di trasporti locali all'avanguardia! .....
lore93 wrote: oltre a quell'effetto ( che svanisce dopo un breve o lungo periodo di tempo con l'abitudine da parte dei passeggeri ) c'è anche un risparmio economico .... adesso ti spiego il risparmio dove sta ( anche se penso che lo sai già.. )
non è molto difficile da capire... ci arriva anche un bambino
attivato il pulsante self... non si aprono sempre tutte le porte ( come fanno ora la maggior parte degli autisti ) quindi utilizzando meno volte la porta, essa si guasterà dopo un periodo di tempo più lungo, poi il motore della porta essendo elettrico è usato meno e quindi consuma meno elettricità ;)
Federico_2 wrote:2) Nei bus l'energia elettrica non è gratis, esattamente come l'aria condizionata fa consumare di piu' di gasolio
3) Fino a prova contaria col self ci si impiega meno tempo, perchè si evitano errori che il conducente non riconosca quali porte aprire
6) Meno porte si aprono, meglio è, perchè comunque si usurano di piu', si consuma di piu' di clima e soprattutto si facilita il licenziamento del mezzo
mat327_5700 wrote:Ma se mettono un ordine di servizio del genere sono sicuro che se ne sbatterebbe almeno il 95% del personale di guida
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