Abilitazione apertura porte ovvero il famoso pulsante verde!

[avc]

be diciamo che il cartello dice pregasi nn disturbare e nn divieto assoluto!

[HJMarseille]

scusa ma ti voglio conoscere una persona che dice che il self è comodo!!! L'ho trovata!!!! grandissimo !

ci puoi dire perchè lo trovi comodo?

perchè se in fermata non c'è nessuno che sale oppure solo 3-4 persone devo aprire tutte le porte?
premo il self e si aprono la porta che serve,così non devo osservare per niente le altre porte o stare attento che nessuno si infili di corsa mentre le sto per chiudere....molto comodo per me.

[HJMarseille]

be diciamo che il cartello dice pregasi nn disturbare e nn divieto assoluto!

la scritta affissa al posto guida si,ma il regolamento di Polizia urbana lo vieta esplicitamente....te l'ho citato prima e te lo riscrivo evidenziato:

Quello che interessa qui è il paragrafo D,e cita:

Ai passeggeri delle vetture tranviarie,filobus,autobus e metropolitane è vietato:

D: parlare con il guidatore o distrarre comunque il personale in servizio dalle sue mansioni

[linea 91]

che poi, giustamente, è a discrezione delconducente rispondere o meno

[avc]

sì vabeh allora dobrebbero pure sanzionare i manetta del 15 che portano in cabina parenti e fidanzate...

[HJMarseille]

infatti se ti vede un graduato ti becchi un rapporto....

[lore93]

Ieri ero sulla linea 90 in via monte ceneri verso le 19 e un van hool aveva il self attivo. io ci sono stato su da lì fino a centrale e il self è stato sempre utilizzato senza problemi per tutte le fermate... devo dire che è stato molto veloce, senza gente che interrompeva per chiedere di aprire la porta e ste cavolate quà.... allora ho chiesto all'autista perchè lo utilizzasse e mi ha risposto dicendomi che il regolamento aziendale ne obbliga l'utilizzo nelle vetture dove è presente... ha criticato alcuni suoi colleghi dicendomi che non è giusto che un dipendente di una azienda fa quello che vuole e che in questo modo a volte ci sono dei problemi sull'utilizzo del sistema a causa dello scarso utilizzo da parte di tutti. lui comunque era in perfetto orario e mi ha detto che continuerà sempre ad usarlo....

che dire... speriamo che da questa estate ATM ne riobblighi ancora l'utilizzo per tutte le stagioni... penso che lo rifacciano ancora perchè i bottoni sono stati riparati su molte vetture.
Chiudo dicendo che sono tornato ieri mattina da Praga e che il self veniva utilizzato sempre (dove era presente) e che era stato anche installato sulle vecchie vetture tranviarie.

[Federico_2]

atm potrebbe anche iniziare ad installare il self su tutti i treni...

[ETR460]

ATM potrebbe cominciare ad obbligare (ma per davvero) a far utilizzare dai propri dipendenti il self, manutenere di più tale sistema, o altrimenti a non acquistare più vetture con tale sistema, dato che per come viene utilizzato è totalmente inutile e antieconomico...

[lore93]

da quello che ho visto ieri il sistema sembra essere appreso dai passeggeri... si apriva e chiudeva molto più velocemente del manuale

[avc]

secondo me da giugno proveranno a riutilizzarlo anche sui cc visto che uno del forum ha detto che li stanno sistemando ( i bottoni)

[lanciaesagamma]

.... allora ho chiesto all'autista perchè lo utilizzasse e mi ha risposto dicendomi che il regolamento aziendale ne obbliga l'utilizzo nelle vetture dove è presente... ha criticato alcuni suoi colleghi dicendomi che non è giusto che un dipendente di una azienda fa quello che vuole e che in questo modo a volte ci sono dei problemi sull'utilizzo del sistema a causa dello scarso utilizzo da parte di tutti. lui comunque era in perfetto orario e mi ha detto che continuerà sempre ad usarlo....

Mi ricorda un po' un tranviere di Leoncavallo che alle fermate, sulle Carrelli, apre rigorosamente 1a e 3a porta se c'è solo gente che deve salire, e solo 1a e 2a porta se invece non c'è nessuno che aspetta il tram ma qualcuno a bordo ha prenotato la fermata. Puoi campare cent'anni giù dal tram davanti alla porta centrale, ma non ti aprirà neanche sotto tortura (idem se cerchi di scendere da quella in fondo). Questo perchè l'ATM ha banalizzato ufficialmente le porte di tutti i mezzi, ma non ha tolto le targhette "uscita" "entrata" da quelli precedenti al recente cambiamento... Stesso discorso per il self, o si fa chiarezza sul fatto che lo si debba utilizzare o meno, oppure si lascia perdere tutto e si torna a comprare vetture che, come in tutta Italia, hanno l'apertura comandata unicamente dal conducente.

[trambvs]

[lore93]

provato oggi su cc con pulsante a lato della porta e non sulla porta ( grazie ad un mio amico autista ) sulla 42 da centrale a bicocca... non è andata benissimo perchè ogni 5 fermate qualcuno chiedeva (sempre gentilmente) di aprire la porta... io facevo da informatore ai passeggeri ahahah
comunque siamo arrivati con un anticipo di 7 minuti

[linea 91]

passibile di rapporto sai il tuo amico ??