Lancetti-Simonetta

[fra74]

Dipende, sei mai stato a Chicago?

[Lucio Chiappetti]

No, sono stato a Mosca dove un collega e' stato rapinato nel lungo passaggio (affollatissimo) tra le varie stazioni dalle parti dell'Arbat ! E a Montreal e Toronto, dove d'inverno sotto ci vivono.

Da noi invece i sottopassi lunghi (cfr. esempi citati) paiono poco popolari e piuttosto spopolati.

[trambvs]

Piuttosto sarebbe ora di cominciare ad aprire qualche uscita - probabilmente già predisposta - lato via Valtellina...

[mattecasa]

Perche' non lo spostiamo in fanta MSR? Tanto non si fara' mai.
Comunque Lancetti non e' cosi' inutile

[fra74]

Piuttosto sarebbe ora di cominciare ad aprire qualche uscita - probabilmente già predisposta - lato via Valtellina...

Ad occhio però non mi pare di aver visto segni di uscite predisposte anche se ammetto che questo è molto sospetto...

[serie1928]

E' più sospetto questo. Non ricordo di aver mai visto lavori presso quello spartitraffico che mostri tu. Anche perchè a quel tempo il fascio binari era ancora attivo.

Lancetti é funzionale ad un uso urbano della zona che tarda ad arrivare, fino ad allora il suo ruolo è limitato al aspetto ferroviario ed ai pochi utenti che la usano.

Se, come sembra, ci saranno sempre linee S di superficie, in un ipotetico futuro si potrebbe pensare ad una fermata in superficie di queste linee, presso villa Simonetta. Dipende come configurano gli impianti ferroviari residui, una volta dismesso S.Rocco.

[fra74]

Però se vedi è proprio allineato alla scala che hai indicato tu, per altro totalmente inaccessibile se non ai senzatetto che vivacchiano da quelle parti, ergo il mio sospetto aumenta

per altro i lucernari indicano bene la posizione di Lancetti rispetto a Villa Simonetta e si vede bene come la distanza è davvero notevole (oltre 600 m in linea d'aria dai lucernari ad ovest)

[serie1928]

I lucernari corrispondono all'inizio ed alla fine del mezzanino aperto al pubblico.
Si era favoleggiato di un parcheggio in prossimità dei lucernari "est". Mai vista traccia.
Comunque tutto è possibile, anche che i tuoi sospetti si rivelino fondati.

[fra74]

Ad ogni modo tornando alla questione di Villa Simonetta conviene ricordare che tra 1-2 anni sarà a circa 500 m da una fermata M5 che interscambia con un bel po' di S a Garibaldi e Domodossola

[mattecasa]

Gerusalemme?

[fra74]

No, direi più Cenisio

[GLM]

Ad ogni modo tornando alla questione di Villa Simonetta conviene ricordare che tra 1-2 anni sarà a circa 500 m da una fermata M5 che interscambia con un bel po' di S a Garibaldi e Domodossola

600m in linea d'aria da lancetti e 500m reali da cenisio..... che posizione sfig....ehm: strategica!

[Trullo]

Al di là della stazione, un collegamento pedonale tra i due quartieri permetterebbe di ricucire lo strappo provocato dalla linea ferroviaria, esattamente come a pochi chilometri di distanza la stazione Gaibaldi fa da collegamento tra il quartiere isola e corso Como, e i suoi servizi (banca, farmnacia, negozi, minimarket) sono usati da chi vive e lavora da entrambi i lati della ferrovia

[S-Bahn]

Effettivamente... però in un caso del genere per costi e soprattutto per gestione e fruibilità l'unica cosa proponibile è una passerella invece del tunnel.

[Trullo]

O riempire il tunnel di servizi pubblici: ufficio postale, farmacia, banca, magari qualche ufficio decentrato del comune....