Dati su frequentazioni stazioni/treni

[facce]

Si tratta del treno R Asti (6:43)-MI Centrale (8:35) soppresso il sabato e i festivi.

[linea324]

Quello che accade ai tornelli di M3 quando arriva quel treno è conosciuto da diversi utenti del forum...

Cosa accade? Sono curioso di sapere.

[ETR460]

Nulla di particolare, qualcosa del genere:

[Prometheus]

Ma sotto il palo delle strisce pedonali in fila c'é anche Balotelli???

[tojo]

Niente, nessuna risposta dalla Regione (almeno fino ad oggi).

[Meneghino85]

secondo me rilevano le presenze con le nuove macchinette per controllare gli abbonamenti e le segnano, perchè non le diffondano lo sanno solo loro.

[tojo]

Ancora niente...

Sono comunque andato a recuperarmi i dati che mi aveva passato il buon Stagni (sempre sia lodato ) nel 2009 e mi sono venute due domande metodologiche.

1) Con quale sistema rilevano le frequentazioni dei singoli treni?

2) I dati che ne derivano sono già "netti" dei "portoghesi" che non pagano il biglietto (i.e. le frequentazioni indicano solo il numero di coloro che pagano) oppure sono dati "lordi", da cui bisogna detrarre una percentuale, per capire quanti sono i paganti effettivi?

[S-Bahn]

La frequentazione si fa contando chi prende il treno, non chi paga. Ed è giusto come conteggio, per quanto sia anche giusto pagare il biglietto.
Il conteggio serio lo si fa con saliti e discesi ad ogni stazione. Il calcolo dei passeggeri totali per alcune linee può essere molto più elevato di chi si trova sul treno al capolinea, ma anche di tre volte.
Poi, come ordine di grandezza in una determinata sezione della lina, si possono fare anche stime a occhio. Conoscendo la capacità delle carrozze uno stimatore un po' esperto sbaglia di pochissimo, ma non è esattamente un conteggio.

C'è infine un terzo metodo, detto "alla Piepoli", dal nome del noto istituto di statistica e sondaggi che ha cannato gli esiti delle ultime elezioni politiche. E' un metodo semplice da applicare e fornisce ottimi risultati: le cifre da scrivere sulle schede vengono inventate

[brianzolo]

ma dove li nascondono poi i dati? possibile che non ci sia nulla in rete?

[tojo]

Il conteggio serio lo si fa con saliti e discesi ad ogni stazione. Il calcolo dei passeggeri totali per alcune linee può essere molto più elevato di chi si trova sul treno al capolinea, ma anche di tre volte.

Cioè questo vuol dire che fisicamente ci sono persone il cui lavoro è contare le persone che salgono e scendono da ogni treno? Non esistono metodi meno "approssimativi", come ad esempio delle statistiche sulla bigliettazione?

@ brianzolo: se tu trovi dove li nascondono, fammi un fischio!

[S-Bahn]

I conteggi, commissionati dalla Regione o dall'Azienda si fanno a certi intervalli (6 mesi, un anno, due...) e ci sono appositi rilevatori, cioè persone che esegono i conteggi.
Altri dati dovrebbero arrivare dai capotreno che compilano le loro schede treno. A parte il fatto che non credo che seguano i saliti/discesi ad ogni stazione (specie se si sta imboscati in cabina fino al momento della chiusura delle porte) ma si limitano a segnare il riempimento del treno, ma per esperienza so che hanno occhio finchè il riempimento delle carrozze è parziale o comunque ragionevole, ma quando il treno è affollato sottostimano sistematicamente i valori.

[Federico_2]

Il conteggio serio lo si fa con saliti e discesi ad ogni stazione. Il calcolo dei passeggeri totali per alcune linee può essere molto più elevato di chi si trova sul treno al capolinea, ma anche di tre volte.

Cioè questo vuol dire che fisicamente ci sono persone il cui lavoro è contare le persone che salgono e scendono da ogni treno? Non esistono metodi meno "approssimativi", come ad esempio delle statistiche sulla bigliettazione?

Ci sono persone, di apposite aziende specializzate, il cui compito è contare i viaggiatori. E' un metodo ovviamente campionario, perchè il conteggio viene fatto saltuariamente, a volte anche a distanza di anni, per pochissimi giorni e solo su alcune corse.

Non è ovviamente l'unico metodo. Sugli autobus in alcuni casi vengono contati i viaggiatori dal conducente, molti bus dispongono inoltre di un sistema di rilevamento automatico del numero di passeggeri a bordo. Sui treni in Lombardia i viaggiatori vengono contati 2 volte all'anno per 8 giorni consecutivi a cura del capotreno.

[brianzolo]

beh accontentiamoci di quello che abbiamo al momento.... (il buon Stagni)

[msr.cooper]

viewtopic.php?f=7&t=2801

[brianzolo]

beh cercavamo qualcosa di più recente...