Trasporti a Milano

Ma dove lo mandano suburbano?

E' il famoso esemplare ibrido, che avevo segnalato io (dato che mio padre lo aveva visto girare in autostrada nei pressi di Cavenago verso Maggio che si apprestava ad entrare in un autogrill), e che poi confermò anche il Gabri, dato che gli era arrivata una e-mail da "l'onnipresente" Pedretti.

Proprio stamattina, ho incontrato un autista di Sarca che conosco sulla 729, e (anche se me lo aveva confermato un altro a Luglio prima delle vacanze), dico(con certezza, almeno da quanto dicono gli autisti di Sarca!), che anche questo esemplare (nonostante sia Irisbus, e Sarca non abbia l'assistenza Irisbus ) che anche questo esemplare approdi presto a Sarca, per essere provato sulle linee suburbane da 18 metri....
(E' stato scelto Sarca, perchè possiede già 2590-2591).

Io in verità dico la mia....non so quanto possa effettivamente raggiungere Sarca, secondo me andrà a San Donato, o verrà rigirato in un secondo momento in NET a Trezzo. (Almeno che qualcuno non abbia intenzione di mandarlo in qualche linea urbana, nonostante sia in allestimento suburbano , vedi 4280).

Va a Monza.

1 minuto fa 2918 in molino delle armi velettata fuori servizio che ha caricato regolarmente passeggeri in pza vetra direzione volta (autista della 94 sbadato o errore di veletta?)

Elmefrio wrote:^^ Va a Monza.

Lo sospettavo

Dio mio no i Citelis 18m....

Se finisse a Monza non sarebbe un po' esagerato per l'urbano ?

Se invece fosse utilizzato su Z321&Z314 (come sarebbe più logico) che facciamo fare alle 125x e 129x di Trezzo che penso siano i 18m meno utilizzati in assoluto di tutta ATM ?

E adesso ci sono ferme anche le 125x ex abbiategrasso, quindi direi che macchine suburbane al momento sono assolutamente superflue!

Ecco la 107 con la veletta nuova

Elmefrio wrote:^^ E adesso ci sono ferme anche le 125x ex abbiategrasso, quindi direi che macchine suburbane al momento sono assolutamente superflue!

Personalmente io taglierei parecchio sul parco 18m suburbano permutando tutte le 125x e le 129x (38 pezzi) per 15/20 Citaro 18m analoghi alle 13xx da suddividere tra Sarca e Trezzo. Si avrebbe un parco pià efficiente ed omogeneo e soprattutto coerente con la rete attualmente servita. Inoltre, fatto non trascurabile, non dovrebbe comportare un grosso esborso in contanti.

In definitiva meno bus ma più moderni e sfruttati piuttosto che mezzi con già qualche anno sulle ruote che passano parecchie ore della giornata fermi in deposito.

BB3001 wrote:Ecco la 107 con la veletta nuova

Forse è meglio postarlo nel topic sui filobus

Term.Dep.Trezzo wrote:

Elmefrio wrote:^^ E adesso ci sono ferme anche le 125x ex abbiategrasso, quindi direi che macchine suburbane al momento sono assolutamente superflue!

Personalmente io taglierei parecchio sul parco 18m suburbano permutando tutte le 125x e le 129x (38 pezzi) per 15/20 Citaro 18m analoghi alle 13xx da suddividere tra Sarca e Trezzo. Si avrebbe un parco pià efficiente ed omogeneo e soprattutto coerente con la rete attualmente servita. Inoltre, fatto non trascurabile, non dovrebbe comportare un grosso esborso in contanti.

Sono perfettamente d'accordo con te sul discorso di fare fuori le 126x, con un nuovo arrivo di Citaro suburbani da 18 metri, ma le 129x (che sono ancora più che buone, oltre che recenti e usate anche poco) le terrei e le farei girare un pò di più.

oggi ho notato un citaro verde che entrava ne "il girasole" a lacchiarella. l'ho seguito e andava a parcheggiare, assieme ad altri due bus arancioni più datati, tutti di AGI, nell'area di sosta a cascina coriasco. è così da sempre?

Da sempre non direi proprio...

...da lunedì? che sia solo una cosa temporanea?